该区域旨在改善堤岸两侧的货物和人员流动，并加强依斯干达发展区和新加坡的生态系统。
新加坡总理李显龙(Lee Hsien Loong)周一表示，新加坡和马来西亚领导人在为期两天的会谈中进行了非常富有成效和实质性的讨论，其中包括关于柔佛-新加坡经济特区的讨论。
两国计划于2024年1月11日签署该项目下一阶段的谅解备忘录(MOU)。
该区域旨在改善堤岸两侧的货物和人员流动，并加强依斯干达发展区和新加坡的生态系统。
李显龙总理在伊斯坦布尔与马来西亚总理安瓦尔·易拉欣举行的联合记者招待会上表示，第十届新马领导人会晤是一个重要的里程碑，反映了两国对双边关系的持续重视，并积极合作，为两国人民带来实实在在的利益。
拿督斯里安瓦尔周日抵达新加坡参加这次静修，这是他和李显龙总理之间的第一次静修，也是新冠疫情以来的第一次。
关于柔佛-新加坡经济特区，他称之为“实质性和有前途的项目”，李显龙总理表示，目前正在进行可行性研究，看看两国希望该项目的重点是什么，并研究投资者和市场需求的兴趣所在。
他补充说，自贸区可能会有特殊的税收安排和其他举措，以改善跨境货物流动。
他补充说，可行性研究完成后，将进行谅解备忘录的谈判。
我们希望在明年初完成，但(对马来西亚贸易和工业部)和经济部来说，这有很多工作要做。我认为他们将不得不匆忙行动，但我们希望看到尽快完成。
安瓦尔补充称，马来西亚将尽最大努力加快这一进程。
他说：“我们给了他们一个很短的时间表，让他们在1月11日之前就参数达成一致，并签署谅解备忘录……我们期待在1月中旬之前达成某种安排和谅解协议。”
李显龙总理指出，作为彼此第二大贸易伙伴，两国的双边关系非常牢固，特别是在经济方面。
他说，新加坡对马来西亚的投资也大幅增长。新加坡是2023年上半年马来西亚最大的外国投资者。
他说：“在大流行后日益不确定的世界中，我们需要加强合作，特别是我们的经济联系和民间联系。”
两国领导人还同意加强可再生能源领域的合作。
李显龙补充说，可再生能源可能来自马来西亚半岛和马来西亚东部。
他说，随着两国走向低碳和可持续发展的未来，他们正在寻求跨境电力交易。
在互联互通方面，我们正在取得良好进展。其中一个关键项目是连接新山和新加坡的快速交通系统(RTS)，该系统将于2026年底完工。
李显龙说：“安瓦尔总理和我还讨论了我们为缓解陆路检查站拥堵所做的努力。”
在新加坡，移民和关卡管理局(Immigration and Checkpoints Authority)已推出多项举措，使跨境旅行更顺畅、更高效，同时维护边境安全。
新加坡总理李显龙表示，新加坡也开始重新开发兀兰检查站，以增加其容量，满足跨境通勤者预期的长期增长。
“我很高兴(安瓦尔先生)欢迎并支持新加坡的努力，”他说。
会谈中讨论的其他努力包括两国之间的文化和遗产交流，以及各自经济机构之间签署的协议。
这是为了加强两国中小企业之间的合作，并更新马来西亚-新加坡商业发展基金。
来源：新加坡中文网